Solární přístřešek pro 1 automobil - HF Systém
Kód: 2799Detailní popis produktu
Mono Carport - s hliníkovým fasádním (HF) systémem
Popis:
Přístřešek je tvořen ocelovými uzavřenými jäklovými profily, které tvoří stojiny, vedlejší nosníky a spojníky + H profily, které tvoří hlavní nosníky.
Obvodové strany střechy jsou v plechovém krytí.
Vedení elektro kabelů je ve spodní části střechy, kde jsou drátěné žlaby a průchodky mezi nosnými profily.
Výstupní elektro kabelové připojení Carportu je ve spodní části přední stojiny, nad úrovní zemního podloží.
Ocelová konstrukcece carportů je uchycená k betonovým základům pomocí kotevních patek stojin konstrukce chemickým kotvením .
| Povrchová úprava: | žárové zinkování + žárové zinkování + krycí díly spojů hlavních nosníků v provedení nerez |
| Spojovací a kotevní materiál: | zinkováno |
* variačně lze provést povrchovou úpravu dle vzorníku RAL - vypalovaná, prášková barva
Přístřešek umožňuje parkování 1x osobního vozidla.
Přístřešek je modulový stavebnicový systém, který je pomocí pevnostních šroubových spojů a kotevní techniky usazen na betonové základy stavebně staticky daných parametrů o min. rozměru 820 x 820 x hl. 800 mm.
Obsah dodávky:
| Počet FV panelů: | 12 ks |
| Výkon 1 ks FV panelu: | 370 Wp |
| Celkový výkon přístřešku: | 4,44 kWp |
| Typ FV panelu: | sklo/sklo, bez obvodového rámečku |
| Transparentnost FV panelu: | 10% |
| Barva FV panelu: | tmavě modrá |
| Uchycení FV panelů: | hliníkový systém s těsněním, tvořící celistvou plochu horní části střechy |
| Kotvení konstrukce přístřešku: | ocelová konstrukce je uchycená k betonovým základům pomocí kotevních patek stojin konstrukce chemickým kotvením |
| Třífázový hybridní střídač: | GoodWe 10K-ET PLUS + |
| Fotovoltaický rozvaděč: | součástí dodávky pro plnohodnotné zapojení do sítě nebo pro ostrovní systém |
| Hromosvodné uzemnění: | jímací tyč, zemnící drát, zemnící tyč |
| Okapový svod: | zadní hrana nakloněné střechy obsahuje kompletní okapový svod vody nad úroveň zemního podloží |
Rozměry konstrukce přístřešku:
| Šířka střechy: | 3860 mm |
| Délka střechy: | 6600 mm |
| Plocha střechy: | 25,5m2 |
| Sklon střechy: | 6 stupňů |
| Osová vzdálenost mezi stojinami: | š. 3250 x d. 4800 mm |
| Čistá šířka vjezdu, mezi stojinami: | 3150 mm |
| Čistá délka mezi stojinami: | 4650 mm |
| Výška vnější, horní část střechy: | 3300 mm |
| Čistá výška, horní část střechy: | 2995 mm |
| Výška vnější, spodní část střechy: | 2610 mm |
| Čistá výška, spodní část střechy: | 2305 mm |
Záruční doba:
Na panely: 30 let.
Na střídač: 2 roky s možností přikoupení záruční doby na 5 až 10 let.
Na konstrukci: při naší odborné instalaci a zapojení: 10 let.
Cena:
| Základní cena: | 555.991,- Kč bez DPH |
| Základní cena: | 639.390,- Kč s DPH |
| Základní dotace bez dobíjecí stanice a akumulace: | 89.400,- Kč s DPH |
| Cena při odečtení dotace: | 549.990,- Kč s DPH |
Jsme schopni provést instalaci do zóny 3 včetně.
Mapa větrných oblastí dle ČSN EN 1991-1-4:2007
Dle přání jsme schopni upravit cenovou nabídku a přizpůsobit technologii (nabíjecí stanice, střídač, možnost doplnit baterie).
V ceně nejsou zahrnuté žádné zemní, výkopové a stavební práce spojené s vyhotovením betonových základů.
Součástí objednávky je vypracovaná stavebně realizační dokumentace těchto betonových základů, dle které si klient může svépomocí betonové základy vyhotovit.
Součástí instalace může být dobíjecí stanice (od značek ETREL,IONT, SolaX, ChargeUp, a další), kde pak můžete čerpat v dotačním programu dalších 30 000,- Kč až 70 000,- Kč s DPH, bez nutnosti vlastnit elektromobil.
Součástí instalace můžou být baterie (od značek Pylontech, SolaX, a další), kde pak můžete čerpat v dotačním programu dalších 50 000,- Kč až 80 000,- Kč s DPH.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat články. Prosím přihlaste se nebo registrujte.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat komentář